Жаңылыктар

Швеция, Швеция, Швецияда, Швеция, Швеция, Швеция, Швециядагы Стокгольмго киришүүнү, анын ылдамдыгын, жүргүнчүлөрдүн жайлыгына жана энергияны үнөмдөө үчүн жеңил курамды жана автоматташтырылган өндүрүшкө кам көрөт.

Кандела П-12ShuttleШвеция, Швеция, Швеция, Швеция, Швеция, Швеция, Швеция паромы Деңиз технологиясы компаниясы Кандела (Стокгольм) дооматтары паром дүйнөдөгү эң ылдам, эң узак жана эң узакка созулган энергияны үнөмдүү электр кеме болот. Кандела П-12ShuttleЧыгарууларды жана сатуу убактысы менен жабыркаган мезгилди азайтуу күтүлүүдө жана Экер-Шаардын четиндеги Шипинин жана шаар Борборунун ортосундагы убакыттын ичинде 30 жүргүнчүгө чейин созулат. 30га чейин 30 тепкичке чейинки ылдамдык менен, бир резервдик бир диапазондо, штрих, бул шаарды тейлөөчү дизелдик жарым-жартылай автобус жана метро линияларына караганда тезирээк саякаттоо керек.

Канделдин жогорку ылдамдыктагы жана узак аралыктын жогорку ылдамдыктагы ачкычын, паромдун үч көмүртектин / эпокси курама канаттары болот деп билдирди. Бул жигердүү гидрофилдер кемени суунун үстүнөн көтөрүүгө, сүйрөп азайып баратат.

P-12 Shuttle кобонтук була / эпокси кычкыл, каардуу канаттар, корпустук структуралар, жырткычтар инфузия аркылуу пайда болгон фольга структуралар жана рульсу. Фольга системасы фольга системасын активдештирип, аларды ордуна кармайт, ал эми барак металлдан жасалган. Микаэль Махлберг, байланыш жана PR менеджеринин айтымында, CaroBon негизги компоненттеринин көпчүлүгү үчүн көмүр кычкыл булатын колдонууну чечүү - бул айнек булчу-нускасына салыштырмалуу болжол менен 30% жеңил кеме болуп саналат. "[Бул салмакты азайтуу] биз узак жолду жана оор жүктөр менен уча алабыз дегенди билдирет, дейт Махлберг.

П-12 принциптери П-12 принциптер Халлдын ичиндеги курамдык, курамдык, аэрос мейкиндиктерин, аэрозоссисттик ырлар жана кабыргалары менен окшоштуктарга окшош. Бул дизайн боюнча, бул дизайн, колдонулган натыйжалуулукка жетишүү үчүн узак канатка ээ болуу үчүн колдонулган катамаран корпусуна киргизилет, "Махлбергдин натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн".

Гидрофиялыктар Нөлдүк ойгонгондо түзүлөт, ал нөлдүк ойгонгондо пайда болот, ал 12 жашка толгон чектен чыгып, башка тамырларга же сезимтал жээкке зыян келтирбестен, шаардын борборуна учууга мүмкүнчүлүк берет. Чындыгында, пропеллер жууп, кадимки ылдамдыкта саякаттоодо өткөн жүргүнчү кемелеринен бир топ кичине болот, дейт Канделин.

Ошондой эле кайык, жылмакай жүрүүчү, жылмакай жүрүүгө, эптеп, экинчисине гидрофилдерди экинчи жолу жөнгө салуучу өнүккөн компьютердик тутумду камсыз кылат деп айтылат. "Мындай активдүү электрондук стабилдүүлүккө ээ болгон башка кеме жок. Барды бактымдагы борттогу борттогу до доордо кайыкка караганда көбүрөөк поездге караганда көбүрөөк поездге караганда көбүрөөк сезилет: Эрик Эклунд, Эли Эклунд, Вице-президент, Канделада коммерциялык идиш.

Стокгольм региону 2023-жылы тогуз айлык сыноо мөөнөтү үчүн Стокгольм шаарынын региону 2023-жылы тогуз айлык сыноо мөөнөтү үчүн иштейт. Эгерде ал жогору турган күтүүлөргө жооп берсе, анда бул шаардын 70тен ашуун дизелдик идиштеринин ордуна P-12 SHORTLES менен - ​​ошондой эле толгон автомобиль жолдорундагы жер транспорту суу жолдоруна өтөт. Шашылыш саатта трафик, кеме көптөгөн маршруттар боюнча автобустарга жана унааларга караганда тезирээк деп айтылат. ГЭСтин натыйжалуулугунун аркасында ал километраждык чыгымдар боюнча атаандашат; Жаңы метродогу сызыктарды же автожолдардан айырмаланып, анын инфраструктурасы жок жаңы маршруттарга киргизилиши мүмкүн - бул док жана электр кубаты.

Канделанын көрүнүшүндө бүгүнкү чоң, негизинен, дизелди алмаштыруу жана кичирээк резервуарлары бар кемпирлер, андан кичине P-12 тектери бар кемелер, оператордун эң төмөнкү баасына арзан баада көтөрүлүшү үчүн, көп-четтөө жана андан көп жүргүнчүлөргө барууга мүмкүнчүлүк берет. Стокгольм-Экерө каттамда, Канделанын сунушу, учурдагы 200гө чейинки дизелдик идиштерди кеминде беш P-12 тёмёндёйт менен алмаштыруу, ал эми жүргүнчүлөрдүн көлөмү потенциалы жана төмөнкү операциялык наркы менен кошо. Күнүнө эки учуктун ордуна, 11 мүнөт сайын п-12 штрих болот. "Бул коммутаторго расписаниени этибарга албоого жана жөн гана докко барып, кийинки кайыкты күтө турууга мүмкүндүк берет" дейт Эклунд.

Алгачкы ротебродогу жаңы, автоматташтырылган фабрикада өндүрүүнү 2022-жылдын августунан тышкары, 2022-жылдын август айында чыккан автоматташтырылган фабрикасында өндүрүүнү пландап жатат. Баштапкы тесттерден кийин, кеме биринчи жүргүнчүлөрү менен башталат Стокгольм 2023-ж.

Биринчи ийгиликтүү куруудан кийин, Интернет-роботторду автоматташтырууну жана автоматтык түрдө кесүү жана кесүү сыяктуу автоматташтырууну киргизүү жана автоматтык түрдө кесүү жана кесүү сыяктуу жүздөгөн P-12 сатуу үчүн өндүрүштү жеңүүгө мажбурлайт.

Compoyworld келүү