-
Суутек Отун Клеткасы (Электрохимиялык Клетка)
Күйүүчү клетка - күйүүчү майдын (көбүнчө суутектин) жана кычкылдандыруучу заттын (көбүнчө кычкылтектин) химиялык энергиясын бир жуп калыбына келтирүү реакциясы аркылуу электр энергиясына айландыруучу электрохимиялык клетка. Күйүүчү май клеткалары көпчүлүк батареялардан айырмаланып, химиялык реакцияны улантуу үчүн күйүүчү май менен кычкылтектин үзгүлтүксүз булагын талап кылат (көбүнчө абадан), ал эми батареяда химиялык энергия адатта металлдарда жана алардын иондорунан же оксиддеринен келип чыгат. аккумулятордук батареялардан башка. Күйүүчү май клеткалары күйүүчү май жана кычкылтек менен камсыз болгончо үзгүлтүксүз электр энергиясын өндүрө алышат.
-
Көмүр буласы UAV Rack-Hydrogen Energy
Продукцияны киргизүү (1) 280 дөңгөлөк базасы, бум 3.0мм коюу көмүртек була тактасын кабыл алат, ал эми фюзеляждын калыңдыгы 1,5мм көмүр була тактасы болуп саналат, ал учактын күчүн камсыздайт жана вибрацияны эффективдүү төмөндөтөт; (2) Бүт пилотсуз кадр таза көмүртек буласынан жасалган, салмагы жеңил жана бүт бош машинанын салмагы 135 грамм (анын ичинде болт алюминий колонкасы сыяктуу учкучсуз учактын запастык бөлүктөрү), ал көлөмү кичине жана узун кызмат мөөнөтү (3) Фузела ... -
Көмүр була цилиндр-суутек энергиясы
Көмүр буласынан жасалган курама цилиндрлер алюминий жана болот сыяктуу бир материалдан жасалган металл цилиндрлерге (болот цилиндрлер, алюминий тигишсиз цилиндрлер) караганда жакшыраак иштейт. Бул газ сактоочу кубаттуулугун жогорулаткан, бирок ошол эле көлөмдөгү металл цилиндрлерге караганда 50% жеңил, жакшы коррозияга каршылык көрсөтөт жана чөйрөнү булгабайт. Көмүр була курама материал катмары көмүр буласынан жана матрицадан турат. Чайыр клей эритмеси менен импрегнацияланган көмүр буласы капкакка белгилүү бир жол менен жараланат, андан кийин көмүр буласы композиттик басым идиш жогорку температурада айыгуудан жана башка процесстерден кийин алынат.
-
Автомобиль көмүр буласынан жасалган батарея кутусу
Биз эртең саякатыңыздын эффективдүүлүгүн жогорулатууга жардам берүү үчүн була курама материалдардан жасалган батарея кутусун колдонобуз. Салттуу материалдар менен салыштырганда, алардын салмагы абдан азаят, узун диапазонго жетүүгө болот жана коопсуздук, үнөмдөө жана жылуулукту башкаруудагы башка маанилүү талаптарды аткарууга болот. Биз ошондой эле жаңы заманбап электр унаа платформасын колдойбуз
-
Водород велосипеди (Күйүүчү май клеткалары)
күйүүчү мотоциклдердин велосипеддери электр батареясынын велосипеддеринен ассортимент жана май куюу жагынан кыйла артыкчылыктарды сунуштайт. Батареялар, адатта, кайра толтурууга бир нече саат кетет, ал эми суутек цилиндрлерди 2 мүнөттүн ичинде кайра толтурууга болот.